Voiko vanteiden pulttijakoa vaihtaa?

Yksi tärkeimmistä tarkistettavista asioista uusia vanteita ostettaessa on pulttijako, eli se, miten pyörä kiinnitetään autoon. Seuraavaksi käydään läpi, mitä pulttijako tarkoittaa, miksi sillä on merkitystä ja voiko sitä muuttaa.

Mitä pulttijako tarkoittaa?

Pulttijako kertoo, montako pulttia vanteessa on ja mikä on niiden välinen etäisyys. Jako ilmaistaan tavallisimmin muodossa 5x112, missä ennen x-kirjainta oleva luku kertoo pulttien määrän (tässä tapauksessa viisi) ja x-kirjaimen jälkeen oleva luku kertoo pulttien välisen etäisyyden millimetreinä.

Eri automerkeissä ja malleissa on eri pulttijaot. Esimerkiksi monissa Volvo-malleissa on 5x108, kun taas BMW käyttää usein pulttijakoa 5x120. Tästä johtuen yhteen autoon täydellisesti sopivat vanteet voivat olla toiseen autoon täysin vääränlaiset.

Pulttijaon selvittämiseksi voidaan mitata vanteen pulttien välinen etäisyys. 4-pulttisessa vanteessa mitataan kahden vastakkain olevan pultin etäisyys, kun taas 5-pulttisessa vanteessa mitataan etäisyys yhden pultin keskeltä sitä vastapäätä olevan pultin ulkoreunaan.

Pulttijaon lisäksi myös keskireiällä ja keskiösyvyydellä (ET-mitta) on merkitystä sille, että vanne istuu autoon täydellisesti. Keskireiän tulee sopia pyörännapaan, jotta vanne asettuu tasaisesti.

Tavallisia pulttijakoja ja esimerkkejä

Tässä näet joitakin yleisiä pulttijakoja, joita usein esiintyy henkilöautoissa:

Yksinkertaisin tapa selvittää auton pulttijako on tarkistaa ohjekirjasta tai vanteen sisäpuolelta, tai etsiä rekisterinumerolla Rengas365-sivustolta.

Miksi pulttijako on tärkeä

Pulttijako vaikuttaa sekä auton turvallisuuteen että ajo-ominaisuuksiin. Jos jako ei täsmää, voi vanne kiinnittyä vinoon, mikä puolestaan aiheuttaa tärinää, renkaiden epätasaista kulumista ja jopa vaurioita pyörän kiinnitykseen. Väärä pulttijako aiheuttaa myös sen, että pyörät eivät jaa kuormaa tasaisesti ja pultit voivat löystyä ajon aikana.

Voiko pulttijakoa muuttaa?

Entä voiko pulttijakoa muuttaa? Lyhyt vastaus on: ei kovin helposti. Vanteen reikiä ei voi muuttaa – se tekisi vanteesta epäluotettavan käyttää. Sen sijaan on olemassa liitoslevyjä, joita voi käyttää rajoitetuissa tilanteissa. Ne asennetaan navan ja vanteen väliin, ja niissä on erilainen pulttijako kummallakin puolella. Tällä tavalla on mahdollista käyttää esimerkiksi 5x112-vanteita autossa, jonka pulttijako on 5x108.

Liitoslevyt eivät kuitenkaan sovi kaikkiin autoihin, ja lisäksi ne voivat vaikuttaa pyörän leveyteen (kuinka pitkälle ulos rengas yltää). Se puolestaan voi vaikuttaa auton pitoon ja joskus vaatia hyväksynnän katsastuksessa. Jos pulttijaon ero on liian suuri tai jos liitoslevyt tekevät pyörästä liian ulkonevan, kannattaa ajatus unohtaa. Monissa tapauksissa on edullisempaa ja turvallisempaa vaihtaa vanteet kuin yrittää muuttaa pulttijakoa.

Vanteet oikealla pulttijaolla Rengas365-sivustolta

Autamme sinua löytämään vanteet oikealla pulttijaolla. Syötä vain autosi rekisterinumero, niin näytämme autoosi sopivat vanteet. Lue lisää vanteiden valinnasta täältä.