Miksi renkaiden pultit kannattaa jälkikiristää renkaanvaihdon jälkeen?

Riippumatta siitä, oletko vaihtanut renkaat kotona vai korjaamolla, on tärkeää muistaa tehdä renkaille jälkikiristys, jotta rengas ei irtoa. Tässä kerromme sinulle, miten se tehdään ja mitä sinun on otettava huomioon, kun teet pulteille jälkikiristyksen.
Miksi renkaiden pultteja jälkikiristetään?
Pulttien jälkikiristys renkaanvaihdon jälkeen on tärkeä turvatoimenpide useista syistä:
- Varmistaa oikean asennuksen: Tietyn mittarilukeman jälkeen renkaiden pultit voivat löystyä jonkin verran ajoneuvon tärinän ja liikkeen vuoksi. Jälkikiristämällä pultit voidaan varmistaa, että ne on kiristetty oikein ja että renkaat pysyvät asianmukaisesti paikoillaan.
- Minimoi renkaan irtoamisen riskin: Löystynyt rengas voi irrota ajon aikana jopa kokonaan, mikä puolestaan voi johtaa onnettomuuteen.
- Tasainen kuorman jakautuminen: Oikein kiristetyt renkaan pultit varmistavat, että kuorma jakautuu tasaisesti jokaiselle renkaalle, mikä puolestaan minimoi epävakaan kuormituksen sekä renkaiden epätasaisen kulumisen riskin.
- Ylläpitää ajoneuvon suorituskykyä: Kun renkaat on asennettu oikein ja pultit kiristetty asianmukaisesti, ajoneuvon käsiteltävyys ja vakaus säilyvät, mikä tarjoaa turvallisemman ajokokemuksen.
Milloin pultit tulee jälkikiristää?
Renkaiden pultit tulee jälkikiristää tietyn mittarilukeman jälkeen siitä, kun renkaat on vaihdettu. Tarkka mittarilukema voi vaihdella hieman auton ja valmistajan suositusten mukaan, mutta yleinen ohje on, että pulttien jälkikiristys tulisi tehdä noin 50–100 ajokilometrin jälkeen renkaiden vaihdosta.
Kuinka pulttien jälkikiristys tehdään
Renkaiden pulttien kiristäminen on suhteellisen yksinkertainen prosessi. Näin voit tehdä sen vaihe vaiheelta:
- Valmistele työkalut: Varmista, että sinulla on momenttiavain käytettävissä. Momenttiavain mahdollistaa pulttien kiristämisen tarkkaan ja asianmukaista voimaa käyttäen valmistajan ohjeiden mukaisesti.
- Löydä oikea kiristysmomenttiarvo: Tarkista autosi ohjekirjasta pulttien suositeltu kiristysmomenttiarvo. Tämä arvo annetaan yleensä newtonmetreinä (Nm).
- Pysäköi auto tasaiselle alustalle: Varmista, että auto on tasaisella ja tukevalla alustalla. Älä käytä tunkkia, sillä ajoneuvon on seisottava renkaillaan, kun pultteja kiristetään.
- Kiristä pultit ristiin: Aloita kiristämällä yksi pultti ja siirry sitten pulttiin, joka on tätä pulttia vinosti vastapäätä. Jatka tähtikuviolla, kunnes kaikki pultit on kiristetty. Tämä varmistaa, että rengasta kiristetään tasaisesti napaa kohti.
- Käytä momenttiavainta oikein: Aseta momenttiavain suositeltuun arvoon. Kiristä pultteja, kunnes momenttiavain "napsahtaa", mikä osoittaa, että oikea kiristysmomentti on saavutettu. Vältä momenttiavaimen liiallista venyttämistä.
- Tarkista kaikki pultit: Käy kaikki pultit läpi vielä uudelleen varmistaaksesi, että et ole unohtanut mitään ja että kaikki pultit on varmasti kiristetty oikealla kiristysmomentilla.
Muista aina noudattaa ajoneuvon valmistajan suosituksia ja käyttää oikeita työkaluja turvallisuuden varmistamiseksi.
Osta renkaat ja vanteet 100 % sopivuustakuulla
Me täällä Rengas365:llä autamme sinua löytämään oikeat vanteet ja renkaat autoosi. Syötä autosi rekisterinumero ja klikkaa kohtaa ”Rengaspaketti”, niin saat meiltä rengasehdotuksia autoosi. Tarjoamme aina 100 % sopivuustakuun, kun ostat rengaspaketin meiltä. Kaikki rengaspakettitilaukset tarkistetaan manuaalisesti.